Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
piątek, 30 stycznia 2026 10:48
Reklama
Reklama

Czysty zysk z myjniami Corrimex

Rozbudowa istniejącej infrastruktury firmowej o dodatkowy, użyteczny obiekt dla kierowców, może stanowić nową szansę na poszerzenie zakresu swojej działalności. Dbanie o właściwy stan karoserii to nie tylko konieczność, ale przede wszystkim obowiązek wszystkich użytkowników pojazdów osobowych. Klient, któremu zostanie udostępniona możliwość przeprowadzenia szybkiej pielęgnacji swojego auta, może chętniej skorzystać z takiej usługi bezpośrednio na miejscu, załatwiając przy okazji inne, istotne sprawy, po które przyjechał w dane miejsce.
  • 22.04.2025 09:01
Czysty zysk z myjniami Corrimex

Dokonujemy przeglądu innowacji wdrażanych przez firmę Corrimex, która dostarcza interesujące rozwiązania z zakresu nowoczesnych myjni samochodowych. Sprawdź, w jaki sposób wybudowanie takiego obiektu może stanowić ciekawy pomysł na rozwinięcie dotychczasowego biznesu lub wejścia w całkowicie nową działalność.

Myjnia samochodowa jako sposób na własną firmą

Zgodnie z danymi statystycznymi przedstawionymi przez Carwash Association (ICA), zaledwie 4% kierowców decyduje się na własnoręczne czyszczenie swoich pojazdów. Reszta zmotoryzowanych użytkowników dróg dokonuje tego w dedykowanych punktach usługowych, a zatem najczęściej na stacjach benzynowych, nieopodal komisów i warsztatów samochodowych, a także w pobliżu popularnych dyskontów. Jednocześnie w Polsce funkcjonuje kilka tysięcy myjni, a ich liczba rokrocznie się zwiększa. Wzrasta także pula wszystkich zarejestrowanych samochodów w kraju. Pod koniec 2024 było ich według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców niespełna 23 miliony. Z tego samego źródła dowiadujemy się, że wyłącznie w październiku 2024 roku zarejestrowano w Polsce o przeszło 7,5 tysiąca samochodów więcej niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku. Samochodów jeździ po polskich drogach coraz więcej, a znaczną ich część stanowią coraz to nowsze pojazdy, o które chętniej dbamy. Można zatem wywnioskować, że zapotrzebowanie na usługi myjni w najbliższym czasie nie będzie maleć. Co więcej, mimo wprowadzenia nowych regulacji związanych, m.in. z koniecznością fiskalizacji świadczonych usług, większość biznesów dosyć płynnie przeszła przez tę niepewną sytuację prawną.

Doposaż istniejący biznes w myjnię samochodową

Modułowe punkty myjni, które stanowią szansę na rozwinięcie swojej firmy o dodatkową infrastrukturę także w ograniczonej przestrzeni zewnętrznej, mogą być interesującym sposobem na przyciągnięcie dodatkowych klientów, a także zaoferowanie im większej ilości usług, z których mogą skorzystać bezpośrednio na miejscu. Jak czytamy na stronie Corrimex, czyli firmy będącej dystrybutorem rozwiązań od Christ Wash Systems na rynek polski, dobór poszczególnych typów myjni powinien być ściśle dostosowany do celów biznesowych klienta, lokalizacji firmy czy rodzaju prowadzonej działalności. Jednocześnie specjaliści Corrimex służą pomocą i są w stanie doradzić w kwestiach budowy stacji, od wyboru odpowiedniego miejsca, przez przygotowanie projektu budowlanego, aż po zapewnienie fachowego serwisu gwarancyjnego i pogwarancyjnego. Wśród podmiotów zainteresowanych doposażeniem istniejącej infrastruktury w nową myjnię wyróżnia się przede wszystkim właścicieli stacji benzynowych, warsztatów samochodowych, czy komisów aut używanych. Wynika to nie tylko z pragmatyzmu, ale przede wszystkim z konkretnych obserwacji. Zmotoryzowani klienci chętniej skorzystają z usług myjni, jeśli jest ona dostępna właśnie przy takiej infrastrukturze.

Myjnie najwyższej jakości Christ Wash Systems

Wróćmy do tematu myjni samochodowych oferowanych przez firmę Corrimex, która jest jednym oficjalnym dystrybutorów rozwiązań opracowanych przez Christ Wash Systems w Polsce. Corrimex zajmuje się obecnie budową i obsługą pięciu typów myjni produkowanych przez niemieckiego potentata. Jednocześnie, polska marka jest jedynym przedstawicielem Christ Wash Systems na rynku krajowym, co podkreśla jej istotną rolę. Sprawdźmy, czym charakteryzują się wspomniane wyżej rodzaje myjni.

  • Myjnie portalowe. Automatyczne myjnie do czyszczenia samochodów osobowych. Ich nazwa pochodzi od ruchomego portalu, czyli specjalnej bramy osadzonej na suwnicy, która przesuwa się bezpośrednio nad unieruchomionym autem. To najbardziej kompaktowe rozwiązanie, które cechuje się niewielkimi gabarytami. Corrimex wdraża kilka modeli tego rodzaju myjni portalowych, a każdy z nich wyróżnia się innymi parametrami technicznymi.
  • Myjnie tunelowe. Długie, wydajne myjnie do usuwania brudu z karoserii aut osobowych, które są w stanie czyścić nawet 100 pojazdów w ciągu jednej godziny. Mogą być rozbudowywane o różne strefy, m.in. zmiękczania, manualnego mycia wstępnego, suszenia czy konserwacji.
  • Myjnie samoobsługowe – bezdotykowe. Dostępne są obecnie w trzech wariantach. Prestiżowy model Skywing to najbardziej elegancki i nowoczesny rodzaj myjni. Linia Compact przeznaczona jest z kolei dla inwestorów, którzy chcą postawić na ekonomiczność i kompaktowość obiektu. Z kolei Skyline to zindywidualizowana myjnia bezdotykowa, która posiada modułową konstrukcję stalową i wiele ciekawych rozwiązań, m.in. panele LED i ekran dotykowy.
  • Myjnie TIR i autobusowe. Przeznaczone dla dużych samochodów ciężarowych i autobusów. Szczególnie polecane do montowania w miejscach, w którym występuje wzmożony ruch tego rodzaju pojazdów – przy portach, węzłach, parkingach, motelach, przydrożnych restauracjach czy w pobliżu dużych stacji paliw. 
  • Myjnie pojazdów szynowych. Marka oferuje myjnie również dla pojazdów szynowych, co w parze z niezawodnością zapewnia czystą komunikację miejską w wielu polskich miastach.

Postaw na sprawdzonego partnera Corrimex

Christ Wash Systems to jeden z niemieckich liderów zajmujących się produkcją myjni samochodowych wraz z całym wymaganym osprzętem. Dzięki marce Corrimex, która jest oficjalnym przedstawicielem tego przedsiębiorstwa na rynek polski, podmioty zainteresowane inwestycjami w ten sektor mają szerokie pole do popisu. W artykule poruszyliśmy temat dotyczący nowoczesnych myjni samochodowych, jako ciekawego pomysłu na rozbudowanie swojego biznesu. Warto jednak pamiętać, że „czysty zysk z myjniami Corrimex” to przede wszystkim gra słowna, a nie żadna obietnica. Każda decyzja biznesowa, która prowadzi do zainwestowania posiadanych środków wiąże się z ryzykiem i powinna być gruntownie przemyślana, i skonsultowana ze specjalistami finansowymi. Jeśli zastanawiasz się nad postawieniem nowej myjni, koniecznie skontaktuj się ze specjalistami Corrimex, którzy przeanalizują dla Ciebie daną sytuację i doradzą, co warto zrobić. Więcej o myjniach samochodowych i specjalistycznych znajdziesz na: https://www.corrimex.pl/myjnie/.

Artykuł sponsorowany


Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: -1°C Miasto: Strzelce Opolskie

Ciśnienie: 1005 hPa
Wiatr: 22 km/h

Ostatnie komentarze
S Autor komentarza: SmokTreść komentarza: A nie prościej by było zrobić te auta z normalnymi wtyczkami, takimi jakie mają miliardy urządzeń elektrycznych na świecie, które można wetknąć do prawie każdego gniazdka?Data dodania komentarza: 21.01.2026, 08:20Źródło komentarza: Stacja ładowania pojazdów w Kolonowskiem wciąż nie działa. Kiedy ruszy? J Autor komentarza: czytelnikTreść komentarza: "Do sprawy wrócimy." I bardzo dobrze! Sprawa może mieć bowiem tzw. drugie dno.Data dodania komentarza: 17.01.2026, 11:26Źródło komentarza: Zmiany w SWiK. Prezes Marian Waloszyński odwołany G Autor komentarza: SkinnyTreść komentarza: "Prawnie nie mamy bowiem narzędzi, by zmusić aptekę do dyżuru (...)" - apteka może zaskarżyć radę powiatu, ale rada powiatu apteki zaskarżyć już nie może? Czy to coś w rodzaju "drogi jednokierunkowej"!? Apteka jest ustawowo zobowiązana do dyżurów! Kropka! W kwestii finansowej powinny być kontynuowane negocjacje, to oczywiste. Ale apteka to nie ważywniak z za rogu, który będzie sobie otwierać i zamykać wedle swojej woli. APTEKA TO INSTYTUCJA ISTOTNA DLA FUNKCJONOWANIA APARATU PAŃSTWOWEGO, JAK SYSTEMU GOSPODARCZEGO!!!Data dodania komentarza: 16.01.2026, 12:53Źródło komentarza: Apteczny impas w powiecie strzeleckim przełamany. Będą dyżury w nocy i święta I Autor komentarza: IwonaTreść komentarza: "Niedzielne popołudnie z kolęda" zorganizowało Koło Gospodyń Wiejskich "Sikorki" w Piotrówce, Stowarzyszenie Odnowy Wsi. Dziewczyny jak zwykle stanęły na wysokości zadania. Jesteście wielkie!Data dodania komentarza: 14.01.2026, 14:23Źródło komentarza: Doroczne kolędowanie z Faską. Publiczność dopisała S Autor komentarza: SmokTreść komentarza: Ja mam kilka pytań i uwag. Po pierwsze, od kiedy drogi mierzy się w metrach kwadratowych? 350 m2 przy szerokości drogi załóżmy 5 m daje 70 metrów długości. Odnoszę wrażenie, że chodziło tylko o spotęgowanie wrażenia ilości wyremontowanych dróg - 70 już tak dumnie nie brzmi. Drugie - wymiana oznakowania: z ulicy Opolskiej zniknęło bardzo dużo niepotrzebnych znaków, nie potrafię dokładnie skojarzyć kiedy się to stało, ale mam wrażenie, że już parę lat temu. Może pamiętacie ten las znaków, które często zasłaniały się nawzajem i który powodował, że trudno było wśród nich wyłowić te naprawdę istotne. To ruch w dobrym kierunku. Co istotne, w trakcie tych zmian zupełnie zlikwidowano zakaz zatrzymywania się i postoju, co kiedyś było jakimś utrudnieniem zwłaszcza dla mieszkańców i jak się okazuje, można spokojnie jeździć i bez tego zakazu - w ten zlikwidowano przepis nieżyciowy - tu moja pochwała. I w związku z tym mam pytanie i sugestię: ul. K. Miarki - tutaj do dziś stoją znaki zakazu zatrzymywania się na dodatek z tabliczką, że nie dotyczy mieszkańców. Czy ta ulica jest w jakiś sposób inna, że mieszkańcy mają tutaj jakieś specjalne prawa? Jaki jest sens tego zakazu? Moim zdaniem - do likwidacji. Kolejne znaki - osiedle Powstańców: zmieniono strefę 40km/h na strefę 30km/h - jak najbardziej słuszne posunięcie, jednak przy okazji zapomniano o znaku "droga z pierwszeństwem" na skrzyżowaniu z ul. Nową od strony ul. Opolskiej. Przed remontami stał, teraz go nie ma i wspomniane skrzyżowanie jest oznakowane źle. Mam nadzieję, że to tylko niedopatrzenie, a burmistrz i radni brakujący znak dostawią. Następna sprawa, związana z inwestycjami i przyszłością. Radni obcięli podatek drogowy od samochodów ciężarowych do minimalnej stawki wymaganej ustawą, przez co z budżetu tylko w tym roku ubędzie ok. 90 tys. zł. Chciałbym się dowiedzieć, w jaki sposób ten ubytek zostanie zrekompensowany i co gmina uzyska w zamian za niego? Nie usłyszeliśmy uzasadnienia dla tej decyzji, a pierwsze co na myśl przychodzi, to firma przewozowa jednego z naszych radnych, która na tej decyzji sporo zaoszczędzi. Może radni i burmistrz wytłumaczą mieszkańcom, o co chodziło z tym podatkiem i jak gmina na nim skorzysta i że nie jest to uchwała nakierowana na korzyść jednej z firm działających na naszym terenie. I kolejna rzecz - biblioteka. Została przeniesiona do kina, gdzie w okrojonym formacie ściska się do dziś. W ciasnych murach połowa dotychczasowego księgozbioru schowana jest w pudłach, ponieważ ograniczone miejsce nie pozwala na ich ekspozycję, a biblioteka działa na pół gwizdka stojąc przed wyborem, które książki wyeksponować na półkach, a które schować do piwnicy. Exodus biblioteki miał trwać rok. Burmistrz obiecywał to rok temu na grudniowej sesji Rady Miasta, a potem miała zostać przeniesiona do Domu Kultury do pomieszczeń po banku. Rok czasu minął, biblioteka nadal się ściska w kinie, a w Domu Kultury kolejna firma zajmuje pomieszczenia. Jeden z radnych na pytanie o bibliotekę mi się zwierzył, że i tak korzysta z niej mało ludzi. Rok temu nikt jednak takich argumentów nie podnosił - wtedy chodziło o poprawę dostępności itd, itp. Czy więc doświadczamy dwóch prawd, jednej dla grona decyzyjnego, a drugiej dla pospólstwa? Rok minął, stary budynek biblioteki stoi pusty, CUW, który miał tam być zainstalowany, ma się całkiem dobrze w szkole i czy nie można tak było od razu? A w planach inwestycyjnych o remoncie biblioteki jakoś nic nie słychać. Ile będzie kosztowało odmalowanie i odświeżenie tego budynku? Kilkadziesiąt tysięcy? Kilkanaście? Pewnie dużo mniej niż odpuszczone pieniądze z podatków za auta. Szanowni radni - rok temu zobowiązaliście burmistrza do utworzenia CUW w budynku biblioteki (Dębowa 13A). Burmistrz uchwały nie wykonał, bo CUW mieści się w podstawówce. Obiecał, że po roku tułaczka biblioteki zakończy się w Domu Kultury. Też nie wyszło. Wasza wiarygodność trochę na tym ucierpiała. Przy planie inwestycyjnym na ponad 7 mln naprawdę nie da się wysupłać z budżetu kilkunastu, kilkudziesięciu tysięcy na odnowienie Biblioteki? CUW niech już pozostanie w szkole, to zresztą była chyba najlepsza opcja od samego początku (szanowni radni, pamiętacie, jak rok temu prosiłem was, aby powstrzymać się z decyzją o przeniesieniu i przedyskutowaniu sprawy jeszcze raz?). Okazało się, że jednak było inne rozwiązanie, dało się inaczej i niepotrzebne były wszystkie zawirowania z biblioteką przez was zainicjowane. Niech więc CUW działa w szkole, a Biblioteka niech powróci do swojego budynku. No chyba, że faktycznie uważacie, że z biblioteki korzysta mało ludzi i szkoda na nią pieniędzy i zasobów, bo to przeżytek, ale jeśli tak, to czemu nie powiedzieliście tego rok temu? A może się mylę i źle was oceniam? I biblioteka jest dla was wartością, którą warto i trzeba pielęgnować? Przekonacie mnie?Data dodania komentarza: 13.01.2026, 19:16Źródło komentarza: Od dróg po rewitalizację centrum. Rok zmian w gminie Zawadzkie F Autor komentarza: ?Treść komentarza: A ja się pytam, gdzie byli rodzice tego pana? A do tego się pytam, czy policja nie ma innych rzeczy do roboty?Data dodania komentarza: 10.01.2026, 20:23Źródło komentarza: Niebezpiecznie w strzeleckim parku. 61-latek jeździł na łyżwach po stawie
Reklama
Reklama