Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
wtorek, 27 października 2026 19:24
ReklamaFilplast

Jakie właściwości powinny mieć odpowiednie buty motocyklowe?

Odpowiedzialny motocyklista powinien mieć nie tylko kask, ale też kurtkę i spodnie na motocykl, rękawice oraz buty motocyklowe. Wszystkie te elementy odzieży muszą być wykonane ze skóry, ewentualnie z wytrzymałych materiałów tekstylnych. Buty powinny chronić staw skokowy i stopę motocyklisty przed kontuzja w razie wypadku. O czym pamiętać, wybierając buty na motocykl? Jakie marki produkują najlepsze wyposażenie motocyklisty? Odpowiedzi znajdziesz w tym artykule.
Jakie właściwości powinny mieć odpowiednie buty motocyklowe?

Buty na motocykl – bezpieczeństwo, wygoda i design

Jazda motocyklem to wielka przygoda i moc doznań. Wie o tym każdy, kto czuje szybszy puls na dźwięk warkotu silnika i widok stalowego rumaka. Jednakże motor to nie auto. Tu karoseria nie ochroni kierowcy w razie wypadku drogowego, a deszcz pada bezpośrednio na kierującego. Dlatego warto zadbać o odpowiednią odzież i buty motocyklowe. Obuwie motocyklisty może sięgać do kostek lub nawet do połowy łydki. Powinno być wykonane ze skóry, ewentualnie mocnych materiałów tekstylnych. Są sztywniejsze od obuwia na co dzień i o wiele wytrzymalsze. Solidne buty powinny chronić stopę i staw skokowy przed urazem w razie kolizji czy upadku i przygniecenia kierującego przez motocykl. Dlatego buty takie mają usztywnioną część wokół kostki.

Buty do jazdy szybkiej i dynamicznej oraz do wyścigów po torze, mają dodatkowo slidery. Te tak zwane ślizgacze częściowo absorbują siłę uderzenia, a przede wszystkim umożliwiają przesuwanie się stopy po powierzchni, a nie blokują jej. Dzięki temu ryzyko kontuzji czy skręcenia jest mniejsze. Wielu motocyklistów zwraca uwagę na uniwersalny krój buta, zwłaszcza jeśli motor służy im do jazdy turystycznej lub dojazdów do pracy. Istotny jest też komfort noszenia takiego obuwia. Dobre buty to takie, w których stopa dobrze czuje podnóżki i dźwignię zmiany biegów, a przy tym nie męczy się nawet podczas kilkugodzinnej jazdy.

Buty motocyklowe do jazdy miejskiej, turystycznej i wyczynowej

Sklepy z odzieżą motocyklową oferują zarówno buty o kroju sneakersów czy trzewików, jak i buty sportowe z długą cholewką. Przykładem jest sklep internetowy na stronie 4ride.pl z szeroką ofertą kasków, odzieży i akcesoriów dla motocyklistów. Krótkie buty motocyklowe z tekstyliów to modele do jazdy miejskiej, na krótkie wycieczki i dojazdy do pracy. Do jazdy turystycznej warto kupić buty skórzane z membraną wodoodporną i z oddychającą wyściółką wewnętrzną z meshu. Mogą mieć krój trzewików lub butów sportowych. Te drugie mają często lepszą wentylację i wstawki z pianki dla lepszego komfortu. Buty zaprojektowane z myślą o wyścigach czy jeździe w wymagającym terenie, zrobione są z wytrzymałej skóry, uzupełnionej przez mocne komponety. Buty na tor motocyklowy mają wysokie cholewki, zapięcie na klamry, zamek lub rzepy, ochraniacze pięt i palców oraz slidery. Najlepsze marki produkujące buty motocyklowe, to: Shima, Dainese, Rebelhorn, Sidi i Falco.

Buty motocyklowe marki Falco

Buty motocyklowe Falco słyną z wygody i uniwersalnego designu. Wiele modeli sprawdzi się zarówno na motocyklu, jak i w codziennym użytkowaniu. Marka ma w ofercie także wysokie buty do jazdy sportowej, np. Falco Oxegen 3 Air czy Falco Mixto 4 ADV. Turystyczne modele skórzane tej marki to Falco Kaspar o kroju sznurowanych trzewików z zamkiem. Modele casualowe Falco to motocyklowe sneakersy i trampki Falco Lennox i Falco Nomad. Do jazdy turystycznej w każdą pogodę sprawdzą się tekstylne trzewiki Falco Chaser i Falco Lennox Army ze wzmocnioną piętą, podwyższoną cholewką i membraną wodoszczelną, która zapewnia cyrkulację powietrza.

Wielu motocyklistów kładzie nacisk głównie na kask i kurtkę. Tymczasem buty motocyklowe są równie ważne. Warto pamiętać, że leczenie i rehabilitacja stopy są dużo droższe, niż kupno porządnych butów. 


Podziel się
Oceń

Komentarze

Reklama Heimat
Reklama WFOŚ
Reklama
Reklama Maxima 2
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Ostatnie komentarze
J Autor komentarza: Mieszkaniec Treść komentarza: Szkoda, że autor artykułu w tytule i treści skrócił grupę uczestników tylko do Kolonowskiego. Wyprawa 'śladami solnej historii' połączyła przecież seniorów z całej gminy: Staniszcz, Spóroka, Fosowskiego i Kolonowskiego. To ważne, by doceniać zaangażowanie wszystkich mieszkańców, bo sukces tej udanej wycieczki jest ich wspólnym dziełem.” Data dodania komentarza: 25.10.2026, 07:16 Źródło komentarza: Emeryci i Renciści z Kolonowskiego ruszyli śladami solnej historii G Autor komentarza: Skinny Treść komentarza: Brawa dla pana Przemka! Dzięki za poświęcenie i wkład w odnalezieniu tego człowieka. Data dodania komentarza: 21.10.2026, 13:18 Źródło komentarza: Liczyła się każda minuta. Dzielnicowy odnalazł mężczyznę w kryzysie S Autor komentarza: Smok Treść komentarza: To było zapewne „na chwilę”. On „tylko”. Pewnie włączył jeszcze światła awaryjne, bo wielu kierowców uważa, że żółte miganie daje im dodatkowe przywileje. Bo przecież musi do sklepu, do paczkomatu, wyładować towar – powód zawsze się znajdzie. I nagle, w ich mniemaniu, zakaz jazdy po chodniku przestaje obowiązywać, przepisowe 1,5 metra dla pieszych staje się zbędne, a pojazdy powyżej 3,5 tony magicznie zyskują prawo wjazdu na infrastrukturę dla pieszych. Najbardziej jednak boli fakt, że policja regularnie mija takich kierowców i kompletnie nie reaguje. To nic, że ktoś tarasuje chodnik, blokuje przejazd albo nadużywa świateł awaryjnych. Taka bierność służb tylko potęguje społeczne przyzwolenie na drogowe bezprawie. Co więcej, gdy ktoś odważy się zwrócić uwagę na auto zaparkowane na chodniku, natychmiast zostaje uznany za awanturnika i wywrotowca. W końcu „aż tak bardzo nie blokuje”, „przejść się da”, a poza tym „w tym miejscu i tak mało kto chodzi”, więc o co ten cały hałas? Dlaczego policja nie reaguje na takie zachowania z własnej inicjatywy? Dlaczego czeka wyłącznie na oficjalne zgłoszenia? Czy jej obowiązkiem nie powinno być piętnowanie wykroczeń bezpośrednio na gorącym uczynku – i to nie tylko poprzez stanie z „suszarką” na zakrętach? W całym tym artykule jedno zdanie uderza najmocniej: „cofający autem na chodniku”. Ludzie, w jakim świecie my żyjemy? Samochód jadący po chodniku? Czy to naprawdę stało się już normą? Data dodania komentarza: 9.10.2026, 19:23 Źródło komentarza: Śmiertelne potrącenie w Strzelcach Opolskich. Nie żyje kobieta J Autor komentarza: Jan Treść komentarza: Uwaga mieszkańcy! Jeśli przejeżdżaliście przez Zawadzkie i tam wygraliście, musicie natychmiast się przeprowadzić, bo redakcja już zdecydowała, czyim milionerem jesteście. Logika poziomu: 'zjadłem zapiekankę w Krakowie, więc jestem Krakusem'. Data dodania komentarza: 4.10.2026, 12:53 Źródło komentarza: Zawadzkie zyskało milionera. Wygrał pieniądze w loterii EuroJackpot L Autor komentarza: Polak Treść komentarza: Wielki szacunek dla naszych chłopaków za robotę, a dla tego kapusia gigantyczny wstyd! Do łopaty albo do rzucenia grosza na zbiórce go nie było, ale do pisania donosów pierwszy. Typowy polaczek, sam nic nie zrobi, a drugiemu zepsuje. Żyj teraz z tą świadomością, że cała wieś tobą gardzi. 😡 Data dodania komentarza: 29.09.2026, 17:44 Źródło komentarza: Odbudowali kapliczkę w czynie społecznym. Zatrzymał ich donos i nadzór budowlany J Autor komentarza: Jan Treść komentarza: Choć intencje mieszkańców były szlachetne, to budowanie czegokolwiek w pasie drogowym, bez planów, pozwoleń i jasnej własności gruntu, było ogromną lekkomyślnością. Gdyby w niedokończoną ścianę znów uderzyło auto albo konstrukcja zawaliła się na pieszego, winnych do odpowiedzialności by nie było. Prawo jest prawem i musi być przestrzegane, nawet przy odbudowie świętości.” Data dodania komentarza: 29.09.2026, 06:58 Źródło komentarza: Odbudowali kapliczkę w czynie społecznym. Zatrzymał ich donos i nadzór budowlany
Reklama