Anna Konopka
Konsorcjum polskich firm Mirbud i Adamietz ma szansę uczestniczyć w budowie terminala pasażerskiego Port Polska. Jego powierzchnia – 450 000 m kw. – dorówna największym europejskim hubom lotniczym.
Konsorcjum przeszło już do kolejnego etapu dialogu konkurencyjnego. "Spośród 16 zaproszonych firm wykonawczych do dalszych rozmów dopuszczono jedynie 5 konsorcjów. Nasze wyróżnia się szczególnie – to jedyne w pełni polskie konsorcjum w gronie finalistów" – informują przedstawiciele spółki Adamietz.
Teraz przed firmami miesiące intensywnych negocjacji. Grupa Adamietz przekazała, że podpisanie kontraktu o wartości około 5 mld zł planowane jest na 2026 rok.
"Dla spółki Adamietz udział w tym postępowaniu to naturalna konsekwencja wieloletniego budowania kompetencji jako generalnego wykonawcy. Partnerstwo z Mirbud SA łączy doświadczenie, potencjał realizacyjny i wspólne przekonanie, że polskie firmy są gotowe mierzyć się z projektami tej rangi" – czytamy w komunikacie spółki.
W połowie grudnia premier Donald Tusk przekazał informację o zmianie nazwy polskiego hubu transportowego. Dlatego teraz to Port Polska, a nie Centralny Port Komunikacyjny. Prace związane z jego budową mają ruszyć w ciągu kilku najbliższych miesięcy.
Czytaj wszystkie najważniejsze informacje z powiatu strzeleckiego. Kup aktualne e-wydanie "Strzelca Opolskiego"!
Komentarze