W zależności od rodzaju silnika, sposobu jego wykonania oraz przeznaczenia sprzętu mechanicznego, wyróżnia się kilka, a nawet kilkanaście typów olejów silnikowych. Typy te można sklasyfikować na zasadzie określenia lepkości oraz jakości producenta, aczkolwiek w głównej mierze należy pamiętać o rodzaju sprzętu z jakim mamy do czynienia.
Oleje do samochodów osobowych
Ten przypadek rozważa zdecydowanie największy procent społeczeństwa. Oleje silnikowe oznaczane są poprzez symbole, przez co wiele osób nie wie, jak dobrać ten odpowiedni. Ze względu na sposób ich tworzenia wyróżniamy oleje syntetyczne, półsyntetyczne oraz mineralne.
Te pierwsze zaleca się wykorzystywać w przypadku samochodów nowych, których celem jest robienie długich tras. Półsyntetyki natomiast, to najoptymalniejszy wybór dla auta używanego, które nie będzie narażone na zbyt gwałtowne zmiany temperatur. Oleje mineralne z reguły stosowane są głównie przy autach miejskich, robiących mało kilometrów.
Odnośnie oznaczeń na olejach, są one wyznacznikiem wartości lepkości w warunkach letnich oraz zimowych. Wartości te zostały opracowane przez SAE i obowiązują jako ogólna norma. Cyfra przed literą "W" ma za zadanie wskazać nam lepkość w warunkach zimowych, a po tej literze - letnich.
Jaki olej wybrać do samochodów ciężarowych?
Ciężki sprzęty wymaga odpowiedniej eksploatacji, dlatego aby dobrać oleje do samochodów ciężarowych konieczne jest skonsultowanie się ze specjalistami. Przy współpracy z dystrybutorem OrlenOleje.pl udało się dowiedzieć, jaki typ olejów jest najczęściej stosowany w tego typu maszynach.
Okazuje się bowiem, że dla bardziej masywnych pojazdów doskonałe okażą się oleje syntetyczne oraz mineralne. Dzięki dobrze dobranym dodatkom, oleje te bez problemu radzą sobie w trudnych warunkach, związanych z ogromną ilością kilometrów i wysoką temperaturą pracy silnika. Doskonale podkreśla to linia PLATINUM Ultor, będąca pionierem wśród olejów dla samochodów ciężarowych czy autobusów.
Sprzęty i maszyny rolnicze - sugerowane propozycje
Mogłoby się wydawać, że w przypadku maszyn rolniczych oleje silnikowe będą takie same, jak w samochodach ciężarowych. Nic bardziej mylnego. Jednostki napędowe będące w przykładowych ciągnikach muszą być odpowiednio przygotowane na trudne i wymagające warunki pracy. Z tego względu powinny one posiadać olej, który zapewni im odpowiednie smarowanie i chłodzenie w tych warunkach. Jednym z takich może okazać się ten z linii PLATINUM Agro, spełniający wszystkie wymogi w kwestii jakości olejów do maszyn rolniczych oraz gwarantujący odpowiednią wydajność silnika nawet w najtrudniejszych momentach pracy.